循環(huán)過濾多功能 真空濾油機

多功能真空濾油機工作原理：

油機工作時,油液在內(nèi)外壓差的作用下經(jīng)入口進(jìn)入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，油液經(jīng)加熱后進(jìn)入二級過濾，濾除較小的雜質(zhì)顆粒后再進(jìn)入分水器。因分水器采用了強化親水疏水技術(shù)，改變了油水兩相界面的相互作用力，使油中的細(xì)小水滴加速運動，并聚結(jié)成大的水滴從油中分離析出，沉淀于儲水器中，然后油液再經(jīng)精濾器除去油中微粒雜質(zhì)，最后油液進(jìn)入真空罐，利用真空閃蒸技術(shù)，除去油中殘余的微量水分，蒸發(fā)的水分經(jīng)冷凝器冷卻或被真空系統(tǒng)排出，除去水分的油液經(jīng)油泵輸出，完成一個凈油過程。

循環(huán)過濾多功能 真空濾油機主要用途

1、本機可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼電器，進(jìn)行現(xiàn)場濾油以及補油。

2、本機可用于對上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥，尤其是對油浸電流、電壓互感器以及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。

3、本機可用于對密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場真空注油和補油以及設(shè)備抽真空。

4、本機還可以用于對輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化，使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。

主要特點

本機與國內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點：

1、體積小、重量輕，是同類產(chǎn)品總量的二分之一；

2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計。利用真空進(jìn)油，裝置了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器，減少了阻力，回旋速度快，增加了油氣分離的效果；

3、根據(jù)用戶的需要，凈油器部分的過濾介質(zhì)由特定的精濾芯為過濾介質(zhì)，特制的精濾芯為：無毒無味的聚丙烯為原料經(jīng)過熱熔、噴射、牽引、接收成型而制成的管狀濾芯；

4、一機多能，這是本機的一個重要的特點。由于本機在現(xiàn)場使用，并利用原來的帶油設(shè)備做儲油罐，使熱油循環(huán)本機與設(shè)備之間，這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時進(jìn)行，省工、省時、確實可謂一舉三得。

工作原理

真空凈油機是根據(jù)水和油的沸點不同設(shè)計而成的，它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、粗濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣控制柜組成。真空泵將真空罐里面的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油液經(jīng)過入口管道進(jìn)粗濾器消除較大的顆粒，然后進(jìn)入加熱管內(nèi)，經(jīng)過加熱到40~75℃的油通過自動油漂閥，此閥是自動控制進(jìn)入真空管內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。

經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉(zhuǎn)，將油分離成半霧狀，油中的水分急速蒸發(fā)成水蒸氣并且連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi)，經(jīng)過冷凝器內(nèi)的水蒸氣經(jīng)過冷卻后再返還成液態(tài)水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液，被排油泵排入精濾器通過濾芯將微粒雜質(zhì)過濾出來，從而完成真空濾油機迅速去除油中的雜質(zhì)、水分、氣體的全過程，使得潔凈的油從出油口排出機外。

使用說明

循環(huán)過濾多功能 真空濾油機連接好進(jìn)出油管油路，按照機器總功率的大小接好三相四線電源，并使得真空泵、油泵轉(zhuǎn)向與箭頭指示方向一致，接好安全地線，檢查各電路是否可靠。各油路閥門是否打開，電動真空泵、進(jìn)油泵、排油泵應(yīng)該無卡阻和偏心現(xiàn)象。有冷凝器的機型可通過排水閥向儲水室注入自來水，準(zhǔn)備無誤后再操作程序。

先啟動真空泵，當(dāng)真空表面達(dá)到負(fù)壓0.08MPa時，可以打開進(jìn)油閥進(jìn)油，直到真空罐的油達(dá)到油標(biāo)的中線位置的時候（切記將油吸入真空泵內(nèi)，否則設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn)，如果不慎將油吸入真空泵內(nèi)，應(yīng)及時將油從真空泵內(nèi)放出，在加入適當(dāng)?shù)恼婵沼停┘磫优庞捅瞄_關(guān)，開始排油過濾雜質(zhì)，使油路正常循環(huán)，正常工作時，觀察油標(biāo)管調(diào)節(jié)進(jìn)油閥，保持進(jìn)出油平衡，打開加熱器開關(guān)，根據(jù)真空度和水飽和曲線圖設(shè)定好加熱的溫度給油加熱，揮發(fā)油中的水分，如果油中水分過多時候，真空缸內(nèi)油沫會增高，此時必須打開放氣閥控制適應(yīng)的真空度，待水份減少、油液下降后關(guān)閉放氣閥門，使得真空度達(dá)到極限。此時要注意各油表的反應(yīng)。